Bewerken volgt later — deze gegevens worden nu alleen getoond en nog niet opgeslagen.
Status
Status
Laatste controle
Volgende controle
Gecontroleerd door
Over dit component
De Jack London heeft een elektrische boegschroef van het type Cupa CP90, geleverd en geïnstalleerd via Belmarine in 2018. De bediening is proportioneel.
De boegschroef wordt gevoed door de boegschroef- en ankerlieraccu's (JL-BATT-BOW-01), geladen via een aparte Victron-lader (JL-CHRG-BOW-01).
Spanning, vermogen, stuwkracht en exacte locatie van motor, tunnel, relais en zekering zijn nog niet vastgesteld. Een hekschroef is niet aanwezig op de Jack London.
De boegschroef wordt gevoed door de boegschroef- en ankerlieraccu's (JL-BATT-BOW-01), geladen via een aparte Victron-lader (JL-CHRG-BOW-01).
Spanning, vermogen, stuwkracht en exacte locatie van motor, tunnel, relais en zekering zijn nog niet vastgesteld. Een hekschroef is niet aanwezig op de Jack London.
Basisgegevens
Type
Elektrisch
Model
Cupa CP90
Systeem / leverancier
Belmarine
Bediening
Proportioneel
Bouwjaar / plaatsing
2018
Categorie
Manoeuvreren
Technische gegevens
Spanning
Nog vast te stellen
Vermogen / stuwkracht
Nog vast te stellen
Locatie motor / tunnel
Nog vast te stellen
Relais / zekering
Nog vast te stellen
Gerelateerd
Accubank
JL-BATT-BOW-01
Acculader
JL-CHRG-BOW-01
Controlepunten
Boegschroef reageert vlot op bediening — geen vertraging of uitval
Geen abnormaal geluid of trillingen tijdens gebruik
Accubank voldoende geladen voor gebruik (JL-BATT-BOW-01)
Elektrische aansluitingen en zekering intact
Relais functioneel — geen warmteontwikkeling
Tunnelrooster vrij van aangroei of beschadiging
Notities
Notities
Foto's
Hoofdfoto
Typeplaatje
Locatie
Extra
Foto's worden later via het dossier toegevoegd.
Documenten bij dit component
HandleidingNog niet gekoppeld
Factuur / aankoopbewijsNog niet gekoppeld
ServicebewijsNog niet gekoppeld